开心!兴业快线,进度明显!
兴业快线,何时能通车?
7月底,官方发文:兴业快线(北段)工程西线已实现双洞贯通,下一阶段的施工重点将是机电、装修工程及风井、风道群施工等。
| 报道截图
房姐看了看日历,距离今年底还有近5个月时间,如此一看,西线真的能按照早前领导留言板所说的,预计在2022年下半年通车?
带着疑问,房姐昨日实踩了一番,了解到:目前西线接驳哈工大路的桥梁道路正在架设,隧道正在进行内部附属工程,道路有望明年春节能够通车!
西线有望明年春节建成通车
东线隧道仍有300余米有待挖掘
北段西线
我们先来看看进展较快的西线。
从航拍图来看,西线隧道出口与哈工大路接驳位置,有了明显的变化。
| 项目航拍图
对比早前,现时跨金唐东路上方的桥梁,已经是有了雏形。其中一侧路面已经铺上水泥,另一侧则在进行钢筋工程。
| 项目进展对比图
据工作人员描述,目前西线隧道已经在弄道路附属工程了,有望在明年春节建成通车。
至于哈工大路路段,已经是接近收尾阶段,两侧辅路是清晰可见。
| 项目航拍图
另外,提及一下的是,金唐东路二期隧道还剩余100余米在探挖,也预计在明年春节能够贯通使用。
北段东线
再来看看东线工程。
房姐来到东线洞口,询问工作人员得知,东线隧道还剩余约300米路段正在开挖,现时受疫情影响,炸药无法运输到珠海,因此隧道爆破方面的作业,是暂缓了。
而房姐在现场见到的爆破施工公告,也显示爆破作业时限为:2022年2月11日至2023年4月8日。
| 项目实景图
综合来看,东线隧道工程进展也符合工作人员的表述,其表示:东线通车最起码也要等到明年年底了。
而东线港湾大道段主体部分,现时路面是恢复施工。
| 项目航拍图
从现场来看,接近东线隧道出口的道路主体结构已基本完成,靠近中山大学的路段,以黄土为主,见到有多台机器在施工,平整地面。
| 项目航拍图
位于白埔路的出口,目前已经见到雏形了。
| 项目航拍图
而唐家人才公寓一旁的道路,也见到有压路机在作业,与前湾二路交汇的下沉隧道,已经成型。
| 项目航拍图
可以说,兴业快线(北段)东线港湾大道主线段进展,还是比较明朗的,一切都在有序推进中。
山谷转换段,相比早前的只有桥墩,现时是完成预制梁架设,已经有完整的路面。
| 项目进展对比图
至于大镜山出口方面,梅华路下穿隧道的形状已经基本建成,隧道上方地面已经平整,路面建设在逐步完善中。
| 项目航拍图
值得一提的是,兴业快线(北段)在大镜山出口还设置了分岔口,可直接连通兴业快线迎宾路支线,通过高架桥和隧道的形式,将车流引到迎宾北路口。
可以见到,高架桥和迎宾北支线隧道出口的路面一切是准备就绪。
| 项目航拍图
至此,兴业快线(北段)全线结束。
北段西线通车后,唐家⇌香洲=15分钟!
按照实探情况来看,如无意外,兴业快线(北段)西线将率先建成投入使用,作为一条无红绿灯的城市快速路,未来,从唐家到香洲预计用时15分钟。
届时,市民可从哈工大路、金唐东路,通过兴业快线(北段)西线到达主城区,利好周边九洲绿城翠湖香山、凤凰兰亭等社区的出行。
好了,关注完北段进展,我们再来关心一下南段工程。
据悉,在7月底,市公共资源交易中心公示了《兴业快线(南段)工程施工阶段工程咨询及专题研究服务》,意味着兴业快线(南段)已经提上日程了。
| 公告截图
据公告显示,兴业快线(南段)南起九洲大道-建业一路交叉口,以桥梁形式上跨九洲大道及白莲路后,向北以隧道形式穿越板樟山,依次下穿柠溪路、人民路、银桦路,北至梅华路,全长约4.77km。
沿线在丹田城市广场附近设置出入匝道,市妇幼保健院西门附近设置由南向北出口匝道,第五中学附近设置由北向南入口匝道。
实际上,兴业快线(南段)已经进入动工状态,主线明挖施工已完成总工程量32.4%。(来源:珠海政府网)
| 项目航拍图
而根据《珠海市综合交通运输体系发展“十四五”规划》,也明确推进兴业快线南延段前期工作。
项目目前初步计划与兴业快线南段工程(九洲大道交叉口)相衔接,沿石花西路布设,再穿越将军山,最终实现与港珠澳大桥口岸人工岛路网衔接。
最后,你对于兴业快线(北段)西线的通车,有何想法?在评论区踊跃发言吧!
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